Chgt de programme

Voilà, l été tire à sa fin. Encore une grande marée à venir, dans les îles Chausey si la météo le veut bien, pour clore l histoire de tribal pursuit. Je me résous à m en débarrasser. Mise en œuvre qui requiert l appel au public, idem pour la nav, je ne peux pas me déplacer assez vite sur le bateau pour assurer les manoeuvres en solo.
Je tenais à vous en informer car ce sont les membres du forum qui lui ont trouvé son nom de baptême en 2015. De mémoire, ça serait bien GG. Je doute que le prochain proprio garde ce nom (faut avoir naviguer sur tribal pour comprendre le jeu de mot) mais c est pas pour autant que j oublierai ce canot. Il est pas arrivé au bon moment dans ma vie mais m a tt de même donné du plaisir.
La bizz à vous.

Salut Voisin
Bah, tu sais, les bateaux gardent leur âme, ce sont juste les proprios qui changent 
Et le nouveau, combien de coques ?

Le projet, c est d abord de le vendre 
Ensuite, je sais pas. Un ptit canot pour naviguer dans la rade de Brest. Une taille modeste, que je puisse l armer et naviguer seul. Le cormoran me fait de l œil mais sa quille doit être gênante pour les a/r dans l eau.

Comment ça naviguer en rade de Brest ????
Tu quittes ta Manche favorite ???
Rassures toi, le Cormoran est un dériveur lesté, lest extérieur et dérive, beaucoup l'utilise sur remorque à chaque sortie.
Et c'est vraiment un Mââââââââgnifique bateau, sans aucun doute dans mon TOP three des pitibatos    
Et en plus il marche du feu de Dieu.
Beaucoup de régates toujours de cette série, surtout en baie de Morlaix.
Pour les ceusses qui ne connaissent pas, c'est un de mes lièvres favoris :
Celui du collègue :

On ne quitte pas définitivement la Manche. On a acheté une maisonnette du côté de plougastel, près de l eau, histoire de naviguer quand on veut, tout le temps qu on peut. C est la Méd là-bas, tu peux faire de la pav en fonction du vent et en se moquant des marées. Le pied.
Le pb du cormoran c est de devoir immerger la remorque. J aime pas trop. Pas du tout même.
Y a deux cormorans plastique en ce moment à la vente. Ça me tente.

Et bien, bienvenue en terres Bretonnantes
Il existe des remorques de route avec une seconde remorque de mise à l'eau incorporée.
C'est un peu plus lourd et plus cher, mais c'est la fin des soucis
Ou alors, passes à la Mairie pour voir s'il y a possibilité d'attribution d'un corps mort.

oui, bien sûr, je demanderai un coffre. Mais comme le bateau fera la navette entre les 2 bassins de navigation, j'aimerai que la mise à l'eau soit simple. Déjà, en houari, avec un mât deux fois plus court que celui du tri, ça sera du gâteau. Je retiens l'idee du chariot de mise à l'eau, sans aucun doute la solution. Sinon, au mouillage, c'est taud obligatoire? Pas de cockpit auto-videur, alors batterie et pompe de cale à défaut d'un taud adapté?

Les deux solutions sont bonnes
Soit un taud bien couvrant ( je te ferai une photo de celui du collègue), soit une pompe de cale alimentée par une batterie reliée à un petit panneau solaire

Salut Tribal, bon plan le Cormoran. J'ai vendu récemment mon Challenger. Tiens je suis aussi à la recherche d'un petit transportable. En ce qui me concerne, c'est la PetitElisa, plan Montaubin qui me fait de l'oeuil

Salut Arthur. Il existe un tas de jolis canots, en particulier sur plans Montaubin, par exemple j aime bien la petite Lili. Mais je cherche à éviter la construction amateur et le bois, fut-il CP+époxy. Du coup ça limite un peu.
J essaie d avoir des infos sur des monos plus modernes, un peu plus légers,  genre Sailart19, Sarch S6 Mais les distributeurs ne répondent pas à mes sollicitations...

Il existe quelques constructions modernes , houari, gréement z'alu, dériveur intégral et TOUTENPLASTOC .
Il faut juste que je retrouve mes docs.
Je te dis .

Par exemple:
https://marine-composite.fr/bihan6-50/
ou
http://houari690.e-monsite.com/pages/a-propos.html
encore
https://www.inautia.fr/bateau-56791120120949531021019955102564
et pour moi le plus lovely:
https://www.berny-cat.fr/

Merci GG. Vu, Le Bihan, mais trop grand (et cher) pour que je le manipule seul et détendu
Je cherche entre 17 et 20 pieds grand Max. A ce titre, le Bercy est un peu petit pour le coup. J ai décidé de faire une croix sur les vitesses à deux chiffres avec un canot bien sage. 
Le beg meil peut être, mais encore du bois.

En contactant un client du chantier Sailart pour voir le bateau en France, celui ci me dit venez le voir, s il vous plait je vous le vends  mauvais plan pour le chantier! Pb, la dérive est celle des petits first. Pas facile à descendre de la remorque et à échouer. A voir.