Au secours de ma serre bauquière, mes barrots et mon rêve

Un des seins ?
Tu préfères pas un mouton ?

Au top GG c'est ultra clair !
Bon perso je ne veux pas de bôme pour pouvoir garder ce demi flush deck  sur lequel on danse la salsa entre amis l'été

Plusieurs points cependant...
J'ai vu chez selden le schéma autovireur repris sur le mât, comment reprendre au niveau des barres de flèches ? faut installé un nouveau réa ? Poulie rivetée ? c'est assez lourd comme intallation

J'envisageais (naivement peut être) faire un système avec une seul écoute va et vient et 3 poulie (2 sur le chariot qui renvoie chacune d'un côté et une sur le point découte), le tout renvoyer de chaque côté via le franc bord jusqu'au winch et taquets bloqueur, je sais pas si c'est clair ^^

Et sinon quid des système autovireur sans rails ?
Je veux bien un des seins :-)



b

Damdam.
Va falloir faire un dessin !

@jpla a écrit:Damdam.
Va falloir faire un dessin !

Je crois bien oui ^^ je vais essayer de faire au mieux mais c'est pas encore tout très clair...

Sinon dans mes recherches j'ai trouvé peut être le graal, le système selden surélevé avec fixation inox pour 450€ neuf



http://www.adventuresafety.com.au/marine-hardware/selden-system-30-self-tacking-jib-tracks/

Edit : ok j'ai rien dit on le trouve à moin de 400€ sur des sites francophone comme tyboat, honnêtement niveau ratio emmerde boulot dépense je pense que c'est pas une mauvaise solution, le rail étant inclinable ça me permet d'envisager soit la solution d'écoute reprise à mi-mât, soit à plat pont mais je perd le bénéfice du flush deck..

Je parlais de barre de flèche uniquement pour indiquer une hauteur.
Le top c'est un réa à 3-4 mètres de haut qui rentre ta drisse dans le mat et ressort en bas vers ou tu veux.
Simple à installer avec une simple Drémel et une échelle, un seul bout pour commander le tout.
Tu ne veux pas de bome pour faire ton saturday night on the sea fever et tu veux mettre un rail croche pied ?
étrange , non ?
On trouve du rail normal d'occase assez simplement ou sur une épave.
Tu découpes une série d'encoches pour pouvoir le cintrer, une foi en forme voulue un peu de soudure à l'arc baguette z'inosque pour reboucher les encoches, un coup de lapidaire et tu as un rail cintré
Finguer in the ass  noze
Attention quand même au rayon de ton rail, ton point écoute doit être toujours à la même distance du rail.
Donc à tracer en prenant la cadène d'étai comme centre

Pour ce qui est de la hauteur d'après les docs technique ce serait 50% de la hauteur pied de mât étai.
Par contre j'ai plusieurs question sur toutes ces infos technique :
- Pour le centrage, qu'entends tu par toujours à la même distance du rail et la cadène d'étai je ne visualise vraiment pas
- Pour le cintrage j'ai pas de casse dans le coin et lbc est pas mal vide donc je vais partir sur du neuf pré cintré si j'achète pas tout fait...

Ce qui me "gêne" avec un rail classique à plat pont c'est que de 4 points fixe sur le pont je passe à une multitude de perçage comme pour le rail de GV avec le travail et les risque de fuite que ça engendre derrière.
Quand à faire la fête sur le pont je dirai que la vie est question de compromis c'est mon bateau alors les danseurs en feront  plus serieusement, je vais le coller le plus possible au mât, en fait c'est la cadènes de bas haubans qui vont définir  l'emplacement max.

Je fais un dessin et j'édite parceque la même moi j'ai du mal ...

edit : voila le dessin, c'est schématique le rayon n'a pas a être aussi prononcé, et je ne souhaite pas traverser de long en large le pont et garder de large passage latéraux pour la circulation, je ne souhaite pas non plus trop avancer le chariot pour pouvoir poser l'annexe semi rigide




edit 2 :
Voici exactement le systeme d'écoute envisagé avant solution dans le mât
http://vertgalant.pagesperso-orange.fr/entretien/railfoc.htm

Bon en parallèle de nos réflexions sur les systèmes autovireur je me permet de continuer les updates et vous partager les photos au fur et à mesure des finitions, c'est quand même mieux que la poussière et les serre joints

2 couches sur 7






L'extèrieur me plait bien :-)





Une fois les baguettes d'hiloire de roof posé ça fera vraiment top, il faudra juste attendre le retour des températures clémente et du temps plus sec pour passer à la peinture...
Voili voilou...

Et bien voila !
Rien de mieux qu'un faignant qui se met au travail

@GG a écrit:Et bien voila !
Rien de mieux qu'un faignant qui se met au travail

C'est tellement ça, petit on m'appelais la "couleuvre" 

Ben.
C'est très beau !

DamDam
Je vois pas tes photos ni sur ma tablette ni sur mon MacBook, ni avec safari ni avec firefox !
Beuhhhhh

Je sais pas quel est le problème, je ne vois pas même les smileys que j'ai mis !

alors la... nettoie tout comme il faut cookie, cache, etc utilises "Onyx" pour nettoyer éteins, rallume, et ça devrait le faire ;-)

Sur le Mac, ok, mais sur l’Ipad ?

doit y avoir une version mobile de onyx pour Ios..

Vous me faites marrer avec vos conseils de Geek !
C'est de l' Azerbaïdjanais pour moi 

Passé Onyx sans succès pour tes images !
faut que j'arrive à comprendre !

d'autant plus curieux que je vois les smileys et les photos des pages précédentes de ton fil !

Je ne saurais dire la comme ça, d'autant plus que toutes les photos sont chez le même hébergeur noelshack

Bizarre bizarre... L'ecran est sale ? Le contrôle parental mal paramétré ??

Sans doute un problème de cookies mal cuit :-)

Oui, c'est une question de reset !

ce fil est vraiment l'histoire de ma vie, des problèmes de bateaux ET d'informatique

Y a pas un droit de douanes maintenant sur les smileys ?

Ah ben en voila une bonne idée GG, qui encaisse ?

Si ça peut te consoler BP7 demain ou après demain (j'ai oublié de compter) je dois passer la dernière des 7 couches de vernis à l’intérieur j'en profiterai pour la photo finish qui j'espère s'affichera chez toi

Sinon le bateau est nettoyé de A à Z (dédicace à ma petite sœur, qui a passée son dimanche à nettoyer/astiquer avec comme carotte une croisière Baléares et peut être Canaries en aout, je sais... frère indigne )  je réemmenage jeudi et le chat lundi prochain, le reste du boulot à faire devrait avancer beaucoup plus vite une fois à bord

DamDam

Où en es-tu ? Là c'est moi qui vais devenir râleur  pour avoir des nouvelles

Amicalement

BP7

Hello BP7 ! Ahhaha ah non ! tu vas pas t'y mettre toi aussi
J'ai pas fait d'update parceque rien de très impressionnant n'a été fait... la météo froide et humide est bloquante et il reste beaucoup, beaucoup de petit détails...
Voila quand même une photo du vernis intèrieur terminé comme promis :-)



En plus j'ai manqué de temps cette semaine car outre le budget un peu plus restreint ce mois ci j'ai aussi aider mon club d'adoption (SRA Antibes) à mettre à l'eau, remonté, géré les remorques des 420, Laser, Finn et Fireball lors de la régate ski voile sur 3 jours, je vous met 2 photos que j'y ai prise et que j'aime bien :-)




Sinon j'en suis à 80% de mon déménagement à bord, il ne reste que du linge, quelques drap et le chat à ramener, comme le port coupe l'électricité plusieurs soirs cette semaine je terminerai le week end prochain. l'essentiel est que la banette de la seconde en chef : ma soeur, soit prête



j'ai aussi fini de poser les 4 chandeliers (il m'aura fallu 2 jours quand même, j'ai utilisé du sika des inserts, le tout boulonné bref ça bougera pas), changer les enceintes intèrieur rongé par la rouille, refait et changer le tableau électrique de pompe de cale, la je revois la pompe de cale manuel qui ne fonctionne plus, ensuite fond de cockpit, baguette d'hiloire, revoir le capot de descente et le reste ne sera plus qu'améliroation des voiles et de l'accastillage je suis aussi en train de me faire un jardin de plante aromatique intèrieur  oui je sais les priorités... mais ça occupe quand il pleut ou le soir plutôt que de regarder la TV .

J'espère que tout roule pour toi et les autres !

Chouette la carrée de la seconde

@GG a écrit:Chouette la carrée de la seconde

L'emplacement le plus confortable du bateau elle ne s'y est pas trompée
J'évite de m'y mettre lors des quarts sinon je rate le réveil et part pour 8h tellement on y est bien, calé dans les toiles anti roulis