par jpla le Lun 26 Jan 2015 - 18:38
Un cabinet qui cherche à optimiser les facteurs qui influent sur la marche, les rendements, il est probable qu'il y en ait plus d'un au boulot.
Cependant.
J'ai un petit doute sur la qualité de l'article lui-même.
Jusqu'à 60% de performance en mieux en travaillant sur le routage, le fardage, et un peu de propulsion via vent apparent ?
Ben NON !
Peut-être confusion avec le travail sur le rendement du système propulsif "gaz".
Ensuite, un défaut de strictitude dans le petit schéma proposé (vecteurs).
Le vent apparent n'est en rien la résultante du vent réel et de la vitesse du bateau.
Le vent apparent est la résultante du vent réel et du vent relatif conséquent au déplacement du bateau.
Nuance.
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