Et la Coupe de l'America, on en parle ?

Pas sûr que ce qu'elle est devenue fasse vibrer les sillageurs qui fréquentent ces pages...

M'enfin je pose ça là... 

Voile Magazine 

[ltr]@VoileMagazine[/ltr]

 · 10 hil y a 10 heures


[ltr]Ce sera les Bermudes ! La 35e Coupe de l'America se déroulera dans un vrai paradis, surtout fiscal. http://www. [/ltr]



[ltr]voilemagazine.com/2014/12/coupe-au-paradis-fiscal/ … [/ltr]

 Agence France-Presse  a Retweeté.
AFP Sports ‏[ltr]@AFPSport[/ltr]   13 minil y a 13 minutes
[INFOGRAPHIE] Voile: la Coupe de l'America aux Bermudes en 2017 - Par @AFPgraphics

Pour répondre à ta question, on dirait qu'on n'en parle pas trop dans la presse, mais ce n'est qu'en 2017...
Ils en sont à chercher les sous...
Et les bateaux seront un peu moins grands que lors de la précédente compétition ! Crise oblige 


"Team France, du Yacht Club de France, lancé par le trio Michel Desjoyeaux, Olivier de Kersauson et Franck Cammas."

S'il y a OdK, peu de chance qu'il y ait des équipi-ères ?

Je déterre ce vieux topic, qui a eu un grand succès. 

Peut-être en aura-t-il un peu plus pour l'édition 2021.
En effet - comme attendu - les Néozeds, vainqueurs de l'America's des libellules aux Bermudes et de facto defenders et organisateurs de la prochaine dans le golfe d'Hauraki ont décidé de revenir à des monocoques.   
Youpi.

https://www.stuff.co.nz/sport/other-sports/96708812/Americas-Cup-to-be-

OUi c'est bien, parce que moi avec leur trucs ou il y a des hamsters qui pédalent, je n'accroche pas du tout

Ouais,c'était pas très émotionnisant.
Et pas magnifiquebeau à voir.
On veut de la technologie jolie. De la vitesse et du vol mais sans flyemiraytes...
Des casquettes comme dans la croisière s'amuse, pas des casquettes de baseball.
On veut du carbone peint. Des voiles blanches ou bleu.
Point.

Quelques précisions supplémentaires...

http://www.voilesetvoiliers.com/course-regate/grant-dalton-une-coupe-juste-avec-des-regles-claires-/

WOUAWOU !
la coupe de l' América une course de bateaux ?

@GG a écrit:WOUAWOU !

Les AC72 (la fois avant la dernière fois), c'était bien.
Lorsque j'ai vu les bateaux empanner vent debout.
Sur les foils qui plus est.
J'ai fait WOUAWOU !

La coupe de l' América ne se gagne plus sur l'eau mais autour d'un tapis vert ou dans le secret d'un cabinet d'avocats, plus DU TOUT  aucun intérêt pour moi .
Entre les règles que l'on modifie au dernier moment et le document que l'on fait signer pour interdire les modifs futures, ou est réellement la part de la voile la dedans ?
C'est l'exact reflet de tout ce que je déteste dans les USA, mais il y a des choses que j'aime bien quand même, à commencer par le sorcier de Bristol et Mystic Seaport entre autres .
Et évidemment je n'oublie pas une maison bleue accrochée au flan de la colline ni certains festivals dans un coin ou il est question d'un stock de bois

La fois avant la dernière fois, c'est sans doute un logiciel qui a fait gagner US Oracle.
La gestion des angles de foils.
Reprogrammé en catastrophe lorsque les Néo Zed étaient à 1 point du sacre.
Ça fait bizarre.

Tu as raison.
On ira se tirer la bourre sur les alignements des passes à terre de Portsall !

OUi, ils avaient réussi in extremis à programmer une baguette magique !
Génial ces Etatzuniens et super crédible le truc 

Une chose qui ne changera pas avec les monocoques de la prochaine fois.
Les formats télé.
La fois avant la dernière fois, les régates ne pouvaient pas excéder 40 minutes.
Ben oui.
Les retransmissions télé ne pouvaient pas durer plus.
Donc dans le petits temps, on annulait la régate si elle arrivait à 41 minutes.
C'est arrivé aux NZ qui ont perdu une manche comme ça.
Ça fait pas très marin.

On annulait aussi les régates à plus de 20 nœuds de vent.
Les bateaux supportaient pas.
Ça ne fait pas trop marin non plus.

Ces restrictions posées.
Ça restait un bon spectacle de plage.

JP, tu expliques toi même pourquoi je me suis totalement désintéressé de ce cirque médiatique.
Je trouve qu'il ne manque plus qu' Arthur de TF1 pour faire les commentaires du direct , ou Hanouna, ce serait bien aussi .
Et comment ce fait il qu'il n'y ai pas de note artistique ?
Ben oui quoi, les couleurs de coque, la forme et choix des coloris de voiles, les tenues des Hamsters, la lisibilité des pubs devraient être notés et donner lieu à boni ou malus dans le classement général, non ?
Et le public, pourquoi n'a t'il pas la possibilité de voter ?
Vous préférez la coupe de cheveux du skipper Kiwi, votez 1
du Ricain tapez 2 

Bon, je me moque, mais il va y avoir du progrès cette foi ci.
En effet, ce sont les Italiens qui ont été nommés challenger officiel, au moins ce sont des gens sérieux et peu démonstratifs, pas comme si on était tombé sur des fantasques style Allemand ou Suisse 

Je préfèrerais ne pas suivre cette coupe. Car après j'aurais trop envie d'aller en boite à Dubaï et de m'acheter des costars Prada.

Comme le diable, quoi !

Info :

Wopitin, vous nous faites Statler et Waldorf, à éructer comme ça sur cette compète. 

Certains de vos arguments sont fondés, mais pourquoi à l'avance et sans connaître le contenu démolir systématiquement ce que vont proposer les NZ ? 

Perso, autant j'avais décroché avec leurs libellules pour coureur cyclistes, autant, avec le retour aux monocoques, je suis intéressé à détailler l'aspect technique de ce qu'ils vont proposer. Avant même les premiers affrontements, que je materai pour me faire une idée et voir si je continue.

Pis j'ai une autre raison, sentimentale : j'ai barré un Class America en baie d'Hauraki. (pas de smiley : je me la pète en magasin, chuis obligé d'en importer un )

Pour ne rien vous cacher il s'agissait d'un 'vieux' bateau (le Japonais ou le Français de 1995, si ma mémoire est bonne), qui gagnait (bien) sa croûte en embarquant des touristes - comme moi pour leur faire goûter la puissance en majesté ce ces appareils. 

Je n'ai donc pas été le seul barreur de la sortie, mais j'en garde néanmoins un souvenir ému...

Un point d'intérêt, d'accord : à quoi va ressembler le gréement ? Je voudrais qu'il soit rigide, en forme de pale d'hélice d'avion.


Et un bel équipage néozélandais tout en finesse.

Je m'y intéresserai sans doute si les bateaux autorisent, ou favorisent, le match racing classique.
100 virements sur le bord vers la bouée au vent.
Ça peut faire.

Bon.
Ya des voiles en plus.
Elles sont petites, de toutes les couleurs, flottantes car pas d'écoute à border.
Même les commissaires peuvent les manœuvrer...

Premières images de ce que seront les monocoques de 2021.

https://twitter.com/EmiratesTeamNZ/status/932680529169620992

Pour moi ce sont encore des trimarans !
Une coque centrale et deux ailes qui s'agitent avec des hamsters qui les bougent.
Un signe :
un des bateaux ce nomme Fly Emirates, l'autre sans doute Icare ?
Ce qui est sur, c'est que le perdant se fera taillé un costard 

En tout cas, merci Vito pour ces images de synthèse en avant première 

Un peu plus ici:

http://www.actunautique.com/2017/11/scoop-pas-de-quille-mais-2-foils-geants-voici-l-ac-75-le-nouveau-voilier-de-l-america-s-cup.html?utm_source=_ob_email&utm_medium=_ob_notification&utm_campaign=_ob_pushmail

Finalement ce ne sont pas des monocoques, il n'y a pas de quille !
Plutôt des libellules à voiles .
Arthur, pour la casquette à galons il faudra attendre, ils ont encore des casques de cyclistes

L'avis de Quentin Lucet (VPLP) sur le projet présenté

http://www.cuplegend.com/lac75-quentin-lucet-vplp/

Nalyse technique un peu plus poussée...

https://www.uncl.com/2017/12/01/techniques-innovations/nouvel-ac-75-nz-jean/